經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 于婉凝

近日，市場監(jiān)管總局網(wǎng)站顯示，中國長安汽車集團(tuán)有限公司（下稱“中國長安”）通過企業(yè)分立協(xié)議取得濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司（下稱“輕騎鈴木”）的控制權(quán)一案進(jìn)入公示期，公示期為2026年3月12日至3月21日日興金屬制品廠。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，隨著本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)落地，濟(jì)南本土兩大輕騎系摩托車核心主體——輕騎鈴木與濟(jì)南輕騎摩托車有限公司（下稱“濟(jì)南輕騎有限”），已全部納入中國長安體系日興金屬制品廠。

經(jīng)營者集中簡易案件公示表披露，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司（下稱 “兵裝集團(tuán)”）簽署分立協(xié)議，原由兵裝集團(tuán)持有的輕騎鈴木50%股權(quán)，將依法作為分立資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)至中國長安名下日興金屬制品廠。

交易前，兵裝集團(tuán)和鈴木株式會(huì)社各持有輕騎鈴木50%的股權(quán)，共同控制輕騎鈴木；交易后，中國長安和鈴木株式會(huì)社各持有輕騎鈴木50%的股權(quán)，共同控制輕騎鈴木日興金屬制品廠。

據(jù)公開資料，輕騎鈴木成立于1994年7月，位于濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部新區(qū)，注冊資本為2400萬美元，1996年7月正式投產(chǎn)，是中日合資的中高檔摩托車專業(yè)制造商日興金屬制品廠。

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輕騎鈴木官網(wǎng)顯示，其擁有沖壓、焊接、涂裝、機(jī)加工、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、整車裝配等完備的摩托車制造工序，具備彎梁車、跨騎車、踏板車等各種車型的生產(chǎn)能力日興金屬制品廠。公司現(xiàn)有員工1500余人，導(dǎo)入“SPS”精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)，引進(jìn)數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人、涂裝機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備，年產(chǎn)能達(dá)45萬臺(tái)。

值得注意的是，本次劃轉(zhuǎn)并非中國長安首次布局濟(jì)南輕騎系資產(chǎn)日興金屬制品廠。2025年12月，中國長安已完成對濟(jì)南輕騎有限的100%股權(quán)收購，實(shí)現(xiàn)全資控股，原股東兵裝集團(tuán)全額退出，濟(jì)南輕騎有限正式成為中國長安全資子公司。

輕騎鈴木與濟(jì)南輕騎有限兩家公司均脫胎于國內(nèi)老牌摩托車龍頭濟(jì)南輕騎日興金屬制品廠。

兵裝集團(tuán)將剝離的摩托車資產(chǎn)拆分重組，新設(shè)濟(jì)南輕騎有限承接“輕騎”自主品牌及相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)將輕騎鈴木50%股權(quán)收歸集團(tuán)總部直接持有日興金屬制品廠。

至此，兩家公司變?yōu)楸b集團(tuán)旗下無交叉持股、無隸屬關(guān)系的獨(dú)立法人主體，分別運(yùn)營鈴木合資品牌與輕騎自主品牌日興金屬制品廠。

如今，隨著濟(jì)南輕騎有限、輕騎鈴木先后劃轉(zhuǎn)至中國長安，兩家公司最終實(shí)控人統(tǒng)一為中國長安，成為其兩輪車業(yè)務(wù)板塊的兩大核心載體日興金屬制品廠。

公開信息顯示，中國長安是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，基于長安汽車、辰致集團(tuán)、財(cái)務(wù)公司、長安汽車金融等公司創(chuàng)建的央企汽車集團(tuán)日興金屬制品廠。2025年7月29日，中國長安正式掛牌成立，由國務(wù)院國資委直接監(jiān)管。

目前，中國長安業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車整車及零部件、銷售服務(wù)、物流服務(wù)、金融服務(wù)、摩托車業(yè)務(wù)等，覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈日興金屬制品廠。

2025年，中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線，全年整車銷量291.3萬輛，同比增長8.5%日興金屬制品廠。其中新能源銷量110.9萬輛，同比增長51%；海外銷量63.7萬輛，同比增長18.9%。

編輯 | 吳淑娟

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